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纪念起在2022年，牛仔参加了R3 CUP宁波站的试车，其时的R3使用的简直是全原装情景投入赛说念，相干词车速依然迅速。时隔三年，R3 CUP的车辆有了很大的变化买球·(中国)APP官方网站，全车赛化愈加接近于专科赛车。当作车评媒体的咱们愈加温雅车辆的转变，是以在著作起原，咱们径直来对2024 R3 CUP赛车改装情况先来个简介！

相较于原装的雅马哈YZF-R3，2024的R3 CUP统规赛车改装的部分包括了换装赛用制动拉杆，直出排气管，升高脚踏，前制动钢喉，赛用轻量化包围，cnc轻量化牙盘，赛用坐垫等，咱们通过现场实拍给诸位车友展示。毕竟这是来自雅马哈官方的赛化，是以对车友们改装应该会有指导酷爱。

其中值得一提的是，3年的赛事以来，R3 CUP赛车的前后险阻制动泵都是使用的原装确立，仅仅更换了刹车片就能知足赛用效力。这里咱们不错得出一个简便的论断，雅马哈R3的制动系统能知足原车能源下的制动需求，同期也能知足车辆轻量化后的制动需求。

咱们看回今天的雅马哈R3 CUP收官，当朔方已寒风凛冽之际，广东珠海ZIC国外赛车场依然不错穿短袖。雅马哈将每一年的收官战都安排在广东亦然理智之举。而本年的R3 CUP总决赛依然是使用计时赛的容貌来进行比拼，2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛得益排行如下：

2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛第一节

2024 YAMAHA R3 CUP年度总决赛第二节

来到2025年，写著作的媒体还是未几了，但牛仔如故笃信著作这一载体能将得益与数据流保存得更久，得益来自ZIC官方数据，以便来年环球还不错翻阅。

聊点延长本质

雅马哈的R3 CUP是国内单一车型握续最长的统规赛，一皆走来的变化与国内摩托车赛事的发展高度契合。摩托车赛事从小众走向大家，从文娱化转型至专科化，在雅马哈R3 CUP中都能体现。也正因为这些年雅马哈中国的坚握，智商让越来越多车友体验到赛车的乐趣，同期也给中国职业赛车培养出更多的更生代车手。

2025的雅马哈的行为是否会将会连接举办，环球不妨温雅雅马哈的官方动态。而本年错过了报名时期的车友们，在2025赛季铭记写个备忘录了哈！

终末插播一个鲜为东说念主知的音尘，从2026赛季运行WSBK的SSP300组别行将升级，发动机功率门槛将会进一步擢升，凭据欧洲A2准驾车型公法的休养，功率与质地比将在0.2kW/kg的基础上发生大的转变，是以不少车企还是运行布局新款的车型，举例凯越350RR、川崎NINJA500等，而在2025雅马哈会不会针对赛事新规对现存的R3车型进行全面升级，这个绝顶值得环球期待。

雅马哈2024 R3 CUP现场纪录

在著作终末咱们奉上2024赛季YAMAHA R3 CUP的现场精彩陡然。没能来到现场的车友们不错望望相片止渴念念梅买球·(中国)APP官方网站，来岁咱们连接商定环球！