你有莫得发现，当今路上的新能源车越来越多了？

大略疏忽一个泊车场，充电车位老是爆满，燃油车却显得有点孑然。

这不是错觉，而是实在的市集响应：打开近一年的汽车销量榜，前十名里果然只须3款燃油车！

具体来看，是这几款，你是否也招供这些车呢？

领先，便是一代神车轩逸

提到轩逸，好多东谈主的第一反应便是“家用之王”。

设置不算高，但胜在罪状少、开着平顺，尤其是空间进展，在同级别车里满盈数一数二。

沙发座椅闲散，后期颐养维修用度又低——何如看齐是经济型家庭的优选。

如若对车没啥相称条件，买轩逸确切是“稳得一批”。它险些莫得什么彰着污点！

也正因为如斯，用它跑滴滴的车主也不少，因为性价比确切很高。

这可不是乱说，毕竟就这个车，磕磕碰碰后无谓去4s，路边店疏忽修。

并且一套变速箱总成3000块钱云尔，不夸张地说，路边店齐能给你拼装一辆车出来。

轮廓议论下来，还要啥自行车呢？

但说真话，放到2024年来看，这么的上风还是不太够看了。

要不是豪恣降价，真话实说，很难保抓前十的位置。

说到底，这玩意往日的指引价还要10.86万，当今齐干到6.98万了。

就这个价钱，比亚迪秦齐显得有些可望不行即了。

总的来看，轩逸从油电时间全部走来，靠的是皮实可靠、性价比高。

而当今，新能源车的崛起让它的“性价比王者”地位受到冲击。

异日，轩逸还能持续稳住阵地吗？也许会越来越难。

其次，便是朗逸

与轩逸有所不同，朗逸最大的标签便是“稳”。

外不雅低调耐看，内饰轻松实用，开起来天然莫得轩逸那么柔，但胜在底盘塌实，举座更有一种高档感。

说白了，朗逸的产物材干比轩逸更平衡，再加上环球品牌的影响力，销量一直居高不下。

天然，也有东谈主会吐槽朗逸空泛“德味”，以至合计它在国内市集有点“简配严重”。

但话说总结，这个价位能给到这么的进展，也算是对得起市集定位了。

不外，朗逸并非毫无污点。

比喻它的颐养用度比轩逸略高，尤其是在4S店，疏忽一个小罪状的报价齐能让车主颦蹙头。

天然在外维修的资本比轩逸高不了太多，但轮廓下来，朗逸的养车用度如实更占预算。

另外，朗逸的发动机进展尚可，但变速箱却是公认的短板。

尤其是搭载的干式双聚散变速箱，在恒久间拥挤路况下容易过热。

这小数，如实让不少潜在用户怦然心动。

值得凝视的是，朗逸和轩逸一样，也在“以价换量”。

以2025款朗逸为例，部分经销商最低报价还是压到了6.3万元，比轩逸的“跳楼价”还夸张。

说白了，便是靠烽火利润，来应付新能源车的狠恶攻势。

再加上环球品牌的加抓，才拼集督察销量榜上的位置。

但异日呢？

如若莫得更大的产物校正，光靠降价，可能也很难抓续与新能源车抗衡。

临了，便是速腾同学了

比拟轩逸和朗逸，速腾的定位彰着要高一些，这车的标签不错说是“更高档的家用车”。

外不雅上，速腾比朗逸更有一点“德味”，线条轻松大气，车身比例配合，何如看齐有点“小帕萨特”的嗅觉。

内饰用料和质感也比朗逸后发先至，尤其是座椅包裹性和驾驶舱布局，让东谈主有种开豪华车的错觉。

不外，速腾的中枢上风还在于它的驾驶质感。

比拟朗逸，速腾的底盘调校更塌实，吊挂支抓性更好，高速稳，弯谈不飘。

哪怕是偶尔热烈驾驶，也能给你信心。

再加上环球的EA211系列发动机配合湿式双聚散变速箱，能源输出平顺，安逸性也更强。

算是是在环球家用轿序列中，亦然一大亮点。

但相似，速腾也不是“完好意思无瑕”。

比喻就有网友吐槽，这款车会有抑扬的，异响的，后排高出高的，胎噪大的，风噪大…等等。

但这些问题，齐是限度在不错接收的限制内。

说白了，你不错说他进展不优秀，但他这些污点也不是很致命。

不外，由于这车的定位较高，受新能源车的冲击更大，是以降价也更厉害。

拿2025款速腾来看，低配指引价12.79万，凯旋干到了8.29万，简直便是离谱。

一言以蔽之，轩逸、朗逸、速腾还能在销量榜前十占据弹丸之地，靠的不是命运，而是多年积存的口碑和性价比。

有关词，新能源车的强势崛起正快速改换市集形状。

它们还能撑多久足球投注app，确切很难说了！