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2025 年二手商场上最值得购买的丰田 SUV可能是昔时十年中最好的一款吗？淌若您主要关注的是每年无与伦比的一致性和可靠性买球下单平台，那么唯唯一个明确的谜底：第五代丰田 4Runner（2010-2024 年）。这款第五代丰田车架一步地越野车是迄今为止历史最悠久、销量最好的 4Runner 一代，十多年来，这款车的可靠性表率荒谬高，唯独其他丰田和雷克萨斯车型不错与之比好意思。接洽词，唯独少数几年的质料表率比其他年份普及一筹，这些数据来自《消费者确认》最近对二手车品牌可靠性的一项辩论。

这项辩论涵盖了昔时十年间 26 个参与品牌的 150,000 多辆汽车，丰田毫无不测地位居第二，仅次于第别称的品牌雷克萨斯。毫无疑问，第五代 4Runner 为丰田的全体可靠性作念出了孝顺，况兼在通盘这个词人命周期中，这款日本 SUV 王人保留了相同的4.0 升 1GR-FE V-6。让咱们分析一下，在 14 种可用选项中，哪些年份的车型最妥当想要从第五代 4Runner 中得回最大价值的潜在车主。

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自丰田和其他巨擘着手。

第五代 4Runner 的终末几年是最令东说念主向往的

淌若咱们快速浏览一劣等五代丰田 4Runner的历史销售数据，咱们会发现许多值得鉴戒的东西。2010 年，第五代 4Runner 初度亮相，销量最多唯独 46,531 辆。接洽词，2014 年该款车型的初度造型更新取得了顺利，因为沟通到第五代 4Runner 自 2010 岁首度亮相以来一直未能壅塞 50,000 辆，咱们看到销量大幅增长（77,006 辆）。猖獗的是，这只是是个运行，到 2016 年，4Runner 近十年来初度进展壅塞 100,000 辆大关（售出 111,952 辆）。

这一销售佳绩捏续上涨，直到 2021 年达到顶峰，那时第五代 4Runner 顺利售出 144,696 辆。2014 年至 2024 年是 4Runner 各代车型中销量最刚劲的时刻，通盘这个词十年的平均销量寥落 100,000 辆。为什么第五代丰田 4Runner在通盘这个词坐褥周期中基本上王人是归并款家具，却能取得如斯大的顺利？现局势实评释，这些坚固耐用的丰田 SUV 历久耐用，况兼是商场上通盘车型中无时无刻保捏最好踏实性的车型之一。

“无缺”蔓延——2014 年至 2024 年

第五代 4Runner 的最好年份是哪一年？好吧，淌若你想要一个粗造的限制，那么 2014 年至 2024 年之间任何改款的 4Runner 王人值得沟通。尽管跨度长达十年，但 2014 年和 2024 年的 4Runner 骨子上是归并款车，因此在沟通可靠性问题时，它们莫得太大区分。

淌若咱们更详备少许，消费者确认的数据就派上用场了。2013 年至 2016 年的 4Runner 得回了无缺的 5/5 车主平静度评级，同期保捏了 4/5 的可靠性评价，这两项建立王人令东说念主印象真切。从 2017 年到 2020 年，可靠性表率与前几年保捏不变，但车主平静度降至 4/5 评级（2020 款车型为 3/5）。从 2021 年到 2024 年，咱们将看到整整一代中第一个无缺的 5/5 可靠性评价分数，同期保捏 4/5 的车主平静度评级。

2014-2024 4Runner 本钱分析

凭据《消费者确认》的数据，2014 款丰田 4Runner 的平均零卖价为 17,325-20,000 好意思元，而 2024 款丰田 4Runner 的平均价钱为 39,775-59,150 好意思元。最廉价钱差为 22,450 好意思元，最高价钱差高达 39,150 好意思元，关于最终是归并款车而言，这是一个宏大的价钱限制。因此，咱们试图考证这些限制的准确性，诳骗《消费者确认》我方的二手车商场看成咱们的样本组。

咱们能找到的最低廉的 2014+ 4Runner 行驶里程未寥落 200,000 英里，价钱在 22,000 好意思元傍边，大多量车型的行驶里程王人在 100,000 英里傍边。直到 28,000-30,000 好意思元傍边，你才会运行看到行驶里程低于 100,000 英里的车型。那么，这些价钱限制准确吗？其实否则，因为与大多量其他车辆不同，这些车型即使行驶里程寥落 100,000 英里，也时时能保值。

丰田称，“淌若它没坏……”

您可能传闻过“沉念念熟虑”这句成语。丰田看成一个全体品牌，更合适“沉念念熟虑”的理念。这是因为一朝他们作念出这一决定，他们很万古候内王人不会再作念出变嫌。这种理念是丰田捏续顺利的基础，因为除非实在必要，否则丰田不会每年致使每两年就进行一次澈底的经营变更，而且由于他们的经营经过，这种情况很少发生。为什么要变嫌也曾见效的东西呢？

好吧，莫得其他当代丰田车型比丰田 4Runner 更能体现这种“淌若莫得坏，就不要修理”的心态。具体来说，是第五代 4Runner。当咱们驳斥第五代 4Runner 多年来的一致性时，那是因为它从未变嫌，因为它从一运行就也曾很好了。这在很猛进度上是因为，与其前代或继任者不同，第五代 4Runner 仅提供单一能源系统选项，即 4.0 升 1GR-FE V-6，与五速自动变速箱匹配。天然不像其他代那样模块化，但这种“一刀切”的细节为这一代的永恒可靠性带来了猖獗的答复，因为基础平台坚如磐石。

丰田V-6的传承

淌若说丰田有什么擅长的，那便是打造极为可靠的天然吸气直列四缸和 V-6 发动机。第五代 4Runner 上的 4.0 升 1GR-FE 发动机莫得像随后推出的3.5 升 2GR-FE 发动机那样得到粗造选择或建设，但其使用寿命时时被低估。1GR-FE 早在 2002 年就已在第四代 4Runner 上使用，这意味着它在 4Runner 车型上的有用使用寿命长达二十多年。

直到 2009 年，1GR-FE 才阅历了紧要的经营立异，加多了双 VVT-i 以及新的气缸盖缓和门机构经营。从那时起，1GR-FE 基本保捏不变，直到 2024 年北好意思使用寿命适度。天然 1GR-FE 被称为丰田最坚固的发动机之一，但莫得一款发动机是白玉无瑕的。让咱们商量一下 1GR-FE 的主要已知问题以及如何搞定这些潜在问题。

已知 1GR-FE V-6 问题

1GR-FE 平台最大的问题之一是气缸盖缓和缸盖垫圈问题，这促使了 2009 年对该发动机进行大修。2009 年以后配备 1GR-FE 的车型时时会幸免这些问题，而这些问题是困扰 1GR-FE 永恒可靠性的最大身分。气缸盖垫圈问题时时是另一个已知问题——水泵的成果，淌若水泵发生故障，会导致发动机过热并随后吹坏气缸盖垫圈。这个问题仍然不一致，一些车主确认说 200,000 英里以上莫得问题，而其他车主在 100,000 英里以下就出现故障。天然更换坏掉的水泵并不太难或不菲，但这不是一个不错无情的身分，因为这么作念可能会导致更恶运性的损坏。

1GR-FE 的另一个独有问题是它选择锻造式气缸套制造，这意味着短缸体无法重建，因为气缸无法再行钻孔或加工。这意味着更换损坏的 1GR-FE 发动机的唯一遴荐是换一台全新的发动机，至少换一个新的发动机缸体。淌若您以为这些发动机很低廉，那么仅发动机自身就至少要猝然 4,000 好意思元，还不包括东说念主工和其他您可能需要的一切。因此，您最好的遴荐是找到一个可靠的低里程数发动机买球下单平台，并对其进行全心崇拜和全心珍贵。1GR-FE 并不是一台无缺的发动机，但淌若崇拜妥贴，这些发动机莫得事理不成寥落 200,000 英里致使更远。祝您好运！